Мировые и Российские новости на портале NewsNau

Облава на “зайцев”

Татьяна Шадрина

“Российская газета” – Федеральный выпуск№5117 (38) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

Сегодня РЖД начинает эксперимент по борьбе с безбилетниками в пригородных электричках. Он продлится месяц и пока коснется только четырех поездов, курсирующих по маршруту Москва – Тверь с минимальным количеством остановок.

Как сообщили “РГ” в компании, если эксперимент удастся, то он будет распространен и на других направлениях.

Для входа пассажиров на конечных станциях будет открыта только одна дверь в каждом вагоне. Причем войти в него на конечных станциях можно будет только при предъявлении билета разъездному кассиру. На других остановках в пути следования посадка и высадка будет производиться из обеих дверей всех вагонов. Тем, кто решил схитрить и купил дешевый билет до ближайшей остановки, в этих составах придется несладко. В пути следования кондукторы будут проверять билеты у вошедших пассажиров.

Безбилетный проезд – одна из основных проблем пригородного сообщения. Оно не приносит прибыли, а в некоторых регионах вообще существует на дотации из бюджетов субъектов Федерации. Порой приходится и вовсе закрывать пригородные маршруты. В этом есть “заслуга” и безбилетников. По оценкам РЖД, только на крупных железнодорожных узлах количество “зайцев” от общего пассажиропотока составляет примерно 30 процентов. Усиливая контроль, РЖД рассчитывает постепенно решить проблему безбилетного проезда. Напомним, что согласно постановлению правительства в этом году прекращено перекрестное субсидирование пригородных перевозок за счет прибыли от грузовых. И в 2011 году электрички должны стать безубыточным видом транспорта.

Но нельзя оборудовать все перроны турникетами, которые существуют на крупных пригородных вокзалах. Это экономически необоснованно и невыгодно, говорят эксперты. На маленьких станциях в зимний период в электричку садятся не более 200 человек в день. Поэтому в крупных посадочных узлах со среднесуточным пассажиропотоком свыше 2-2,5 тысячи человек турникеты продолжат внедрять. В прошлом году они были установлены на 19 вокзалах, станциях и остановочных пунктах сети железных дорог. В 2010 году запланирована модернизация и замена турникетов предыдущего поколения на московских вокзалах. Всего с 1999 по февраль 2010 года автоматизированные системы оплаты и контроля проезда были установлены на 150 объектах пригородного пассажирского хозяйства двенадцати железных дорог, был оснащен 41 вокзал и 109 остановочных пунктов.

Благодаря внедрению технологии автоматизированного контроля проездных документов с использованием турникетных комплексов на станциях и остановочных пунктах участка Москва – Раменское Московской железной дороги продажа билетов увеличилась в 2,4 раза, а выручка возросла в 3 раза, при этом достигнут рост продажи билетов не только на этих станциях, но и на всех станциях и остановочных пунктах Рязанского направления.

Для борьбы с “зайцами” все средства хороши. Обсуждается вопрос и введения более высоких штрафных санкций. Согласно административной ответственности штраф за безбилетный проезд в электропоездах составляет 100 рублей. Иногда эта сумма меньше, чем стоимость самого проезда. Кстати, штрафы за безбилетный проезд в странах Европы больше. Например, в Финляндии 80 евро, в Бельгии и Германии по 50 евро.

VIP-зарплата без грифа “секретно”

Бизнесменов, как и чиновников, могут заставить раскрывать свои доходы

Елена Кукол

“Российская газета” – Федеральный выпуск№5117 (38) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

Топ-менеджеров крупнейших российских компаний, акции которых торгуются на бирже, могут обязать раскрывать размер своих доходов. Это одно из предложений, которые сейчас прорабатываются в Контрольном управлении президента в рамках расширения плана по борьбе с коррупцией.

Если новация пройдет, в Интернете появятся сведения о вознаграждении, которое получают представители высшего менеджерского звена Сбербанка, ВТБ, “Роснефти”, “Газпрома”, а также многих других компаний, в том числе и без госучастия.

Сейчас публичные компании раскрывают лишь общий размер вознаграждения, которое получает совет директоров или правление в целом. Решения о дивидендах и премиях принимаются на годовых собраниях акционеров, а потом вывешиваются на сайтах компаний. А прикинуть, сколько именно причитается отдельному “топу”, можно, поделив на всех общую сумму. Так что эти расчеты весьма приблизительны. При этом доходы менеджеров западных компаний хорошо известны публике. “Нам кажется, это неправильно и надо использовать международный опыт”, – сообщил глава Контрольного управления президента Константин Чуйченко, выступая на семинаре, посвященном борьбе с коррупцией в ГУ – Высшая школа экономики.

Правда, пока это лишь идея, будет ли она принята – еще неизвестно, уточнил Чуйченко корреспонденту “РГ”. Что касается плана по борьбе с коррупцией, то его, считают в ведомстве, надо дополнить за счет специального раздела, посвященного борьбе с этим злом на уровне бизнеса.

И внести существенные правки в корпоративное законодательство.

Авторскую версию статьи читайте на сайте

Сейчас план сосредоточен на противодействии так называемому коррупционному спросу, то есть нацелен на чиновников. Но влияние менеджеров крупных компаний ничуть не меньше, чем чиновников: количество акционеров в них иногда исчисляется сотнями тысяч, они оперируют огромными деньгами, говорит глава Контрольного управления. К тому же аппетиты нечистых на руку госслужащих нередко подпитывает сам бизнес. Кроме того, деловая коррупция, замечает Чуйченко, не ограничивается отношениями между бизнесом и властью, это еще и отношения на уровне “бизнес-бизнес”. Сейчас, сетует он, под коррупцию не подпадают даже такие классические коммерческие преступления, как подкупы или так называемые “откаты”, которыми грешат фирмы при заключении договоров.

Проблема коррупции в отношениях “бизнес-бизнес” едва ли не больше, чем при взаимодействии бизнеса с государством, соглашается директор департамента корпоративного управления минэкономразвития Иван Осколков. “Если взятку вымогает чиновник, то у предпринимателя есть возможность обратиться в правоохранительные органы, а если так действует сотрудник крупной компании-монополиста или монопсониста (компании, которая контролирует спрос на товар или услугу), то никуда не денешься – приходится подстраиваться”, – говорит собеседник “РГ”.

По мнению Чуйченко, основные проблемы кроются в несовершенстве законодательства. В нем отсутствует четкая система контроля за деятельностью акционерных обществ со стороны органов управления, не регламентированы вопросы использования прибыли на непрофильные расходы. Отсутствуют такие понятия, как бюджет, инвестиционная программа, порядок взаимодействия с дочерними и зависимыми фирмами. Все эти вопросы отражаются во внутренних документах общества, их уставах.

Недостаточно, полагает глава Контрольного управления, защищены и права акционеров. Например, если по распоряжению руководства компании акционера не пустили на собрание, где были приняты решения по выводу активов или допэмиссии, то фактически это может остаться безнаказанным. Между тем во всех странах это отдельный состав преступления, в Швейцарии нарушение правил корпоративного управления стоит следующим по тяжести после налоговых преступлений, говорит Чуйченко.

Сделать деятельность акционерных обществ более прозрачной можно, выработав для них единые правила игры, которые следует прописать в законодательстве, считает глава Контрольного управления. А сами уставы АО, занимающие сейчас тысячи страниц, должны умещаться на одной страничке. Таким образом, полагает Чуйченко, можно будет избежать лазеек, которые ложатся в основу коррупционного предложения. Такой шаг, по его мнению, позволит, помимо прочего, повысить и привлекательность российских компаний. “Я как инвестор, решая, куда инвестировать свои деньги, не должен думать, какое корпоративное управление в компании, в чем достоинства и недостатки”, – поясняет Чуйченко.

Корпоративное законодательство безусловно нуждается в корректировке, но мы не настроены радикально, говорит Осколков. Жесткие нормы, по его словам, будут лишь способствовать обходу законодательства и сдерживать инициативу бизнеса. Законодательство, по словам Осколкова, наоборот, должно быть максимально гибким, чтобы корпорации могли использовать наиболее удобную для себя схему и создавать мотивацию для своих сотрудников на развитие. Ключевая проблема кроется не в несовершенстве корпоративного законодательства, а в отсутствии конкуренции на рынке, слабом контроле акционеров за решениями менеджеров – продавцов и снабженцев, говорит собеседник “РГ”.

Маршруты, которые мы выбираем

Разрабатывается союзная программа в сфере развития туризма

Сергей Голесник

“Союз. Беларусь-Россия”№443 (7) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

В начале XIX века после издания царского указа о строительстве системы водных сообщений с выходом из Себежского озера в реку Дрисса и дальше в Балтийское море российский купец Новинский, живший с семьей в местечке Ормея, совершил этот переход на небольшом судне, груженном льном. Тогда же он составил проект углубления рек и рытья каналов, чтобы сделать путь пригодным для торгового судоходства. Отечественная война 1812 года помешала осуществлению государственных планов, а после ее окончания Новинский уже за свои средства продолжил начатую работу. Любопытно, что проложенный им путь, по которому в Ригу везли лес, пеньку, солонину, кожи и хлеб, а обратно – соль и сельдь, действовал до конца века. Сегодня – это один из развивающихся туристических маршрутов, связывающий российский национальный парк “Себежский” и белорусский заказник “Освейский”, который может получить финансирование из бюджета Союзного государства. Этот, а также другие вопросы, связанные с взаимодействием в сфере спорта, туризма и молодежной политики, специалисты двух стран обсудили на рабочем совещании в Витебске.

Хоть организаторы и не скрывали, что приоритет отдается приграничному туризму, в белорусский областной центр съехались не только соседи из Смоленска и Пскова. Интерес к мероприятию проявили делегации из Нижнего Новгорода и Алтая. Проводил совещание заместитель Государственного секретаря Союзного государства Сергей Шухно:

- Над возможностью создания программы Союзного государства в сфере туризма мы трудимся уже полтора года, – рассказал Сергей Степанович. – Мы рады, что у нас есть интересные предложения из регионов, что нас поддерживают профильные министерства, российское Федеральное агентство по туризму. Уверен, с конкретным наполнением программы сложностей мы не испытаем.

И это действительно так. Директор заказника “Освейский” Игорь Романюк рассказал, что вместе с российскими коллегами уже разработан 45-километровый водный маршрут, который можно пройти за 3, 5 или 7 дней. Туристы во время путешествия могут познакомиться с природой и обитателями охраняемых территорий, половить рыбу, переночевать в сельских усадьбах, попариться в бане, взять на прокат велосипеды или байдарки.

- Помощь Союзного государства может понадобиться при создании инфраструктуры, строительстве туристических стоянок, баз, а также при комплектовании пунктов проката и организации экологических музеев, – дополнил Романюка заместитель начальника Витебского областного спортуправления Константин Вогулкин. – Исходя из опыта работы можно предположить, что на это потребуется порядка 100 тысяч долларов.

В итоге разработчикам маршрута рекомендовали подготовить бюджетную заявку, а среди участников совещания даже нашлись желающие пройти “путем купца Новинского”.

С любопытным предложением приехали в Витебск смоляне. Например, председатель попечительского совета фонда “Примирение” Виктор Михненков, сотрудничающий с филиалом Российского государственного университета туризма и сервиса, а также занимающийся организацией военно-исторических реконструкций, рассказал о возможной разработке трансграничного маршрута по местам сражений и основных событий Отечественной войны 1812 года.

- В маршрут можно было бы включить такие города, как Малоярославец, Бородино, Смоленск, Витебск, Полоцк, Березино, – считает Виктор Михайлович. – В Сычевке, например, был штаб партизанского движения, зародившегося именно в то время. Да и в самом Смоленске есть что показать: памятник Кутузову, знаменитый памятник с орлами героям 1812 года, памятник Софийскому полку и многое другое. Сейчас сохранившуюся часть крепостной стены хотим приспособить под музейную экспозицию. Уже принято решение отдать башню Донец под музей войны 1812 года.

В ближайшее время Смоленщину буквально накроет волна юбилеев: 100-летие со дня рождения Александра Твардовского, 50-летие полета Юрия Гагарина в космос, 1150-летие города, 200 лет победы России в Отечественной войне 1812 года, 400 лет с момента окончания смутного времени! Под эти мероприятия выделяются большие деньги, которые должны пойти на обустройство города, на то, чтобы сделать его более привлекательным для туристов. В том числе белорусских. Поэтому создание совместных туристических проектов, которые помогут сблизить людей, живущих в Союзном государстве, там считают своевременным и логичным.

Много внимания на совещании уделили работе с подрастающим поколением. Говорили о дальнейших перспективах проведения Спартакиады Союзного государства для детей и юношества, о совместной подготовке кадров для туристической отрасли.

- Мы хотим подключить молодежные организации к совместной подготовке волонтеров, которые могли бы обслуживать такие серьезные мероприятия, как Олимпиада в Сочи, – поделился планами С. Шухно. – Мы не намерены оставлять уже действующие спортивные проекты, к которым могу отнести проходящий долгие годы в Витебске Международный волейбольный турнир на призы Союзного государства и РУПП “Витязь”. Эти и другие вопросы, связанные с формированием проекта бюджета Союзного государства на 2011 год, сейчас активно обсуждаются.

Можно ли предположить, что первый трансграничный туристический маршрут по просторам Союзного государства появится уже в следующем году? Вполне! Ведь над этим работает большая команда опытных специалистов.

Ставка на жатву

В Омске будут собирать белорусские комбайны

Светлана Сибина

“Союз. Беларусь-Россия”№443 (7) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

Как уже сообщал “СОЮЗ”, омичи подписали меморандум с Гомельским сельхозмашем о совместном производстве зерноуборочных машин. Первые комбайны “Полесье” примут участие уже в нынешней посевной.

Новое омское совместное предприятие по выпуску сельхозтехники “Полесье” – пока первое за Уралом. Сотрудничество сибиряков с белорусами продиктовано острой необходимостью в современной, надежной и недорогой технике. Везти комбайн издалека накладно. Собирать на месте – гораздо выгоднее. Инженеры планируют, что первые машины начнут сходить с конвейера уже летом. Для этого в Омской области есть все основания.

- В регионе сразу несколько предприятий специализируются на выпуске комплектующих для сельхозтехники. Так что поставлять детали для “Полесья” будет кому, – сообщил корреспонденту “СОЮЗа” начальник управления земледелия и инженерно-технического обеспечения регионального минсельхоза Владимир Коваленко. – Совместный проект поддержит региональное правительство. Это значит, селяне, приобретающие новый комбайн, смогут рассчитывать на 30-процентную субсидию.

По словам специалистов, белорусская техника неплохо себя зарекомендовала.

- Я думаю, что комбайны омской сборки по качеству не уступят, – полагает заместитель генерального директора гомельского завода Иван Протуро. – В 2011 году планируется выпускать до 300 комбайнов в год. Покупателями “Полесья” будут не только омичи, но и аграрии других регионов, а также Казахстана. По плану комплектующие будут собирать на двух омских заводах. Не исключаю, что со временем мы станем их использовать и на основном производстве в Гомеле.

Это не первый российско-белорусский проект в Омской области. В прошлом году новая техника сошла с конвейера предприятия “ОмскЛидаАгромаш” и уже прошла тест-драйв на полях Омской, Новосибирской, Орловской, Свердловской областей, Пермского и Алтайского края. В этом году омичи соберут еще 80 машин “Лида-1300″.

- Мы приобрели два комбайна, один белорусский, – делится впечатлениями глава фермерского хозяйства села Индейка Калачинского района Тамара Дышловая. – По сравнению с красноярской техникой – на голову выше. В прошлом году был отменный урожай. Нива оказалась на удивление стеблестойкой. Но “Лида” отработала весь сезон без сбоев. Шла как по маслу – любо-дорого поглядеть.

- Недавно специалисты Сибирской машинно-испытательной станции протестировали белорусский комбайн омской сборки и еще две аналогичные отечественные машины, – сообщил “СОЮЗу” директор завода-изготовителя Вилли Искам. – Наша техника по качеству обошла конкурентов.

Не в деньгах взятка

Два громких антикоррупционных процесса завершились в Мордовии практически одновременно.

Валентина Зотикова

“Российская газета” – Федеральный выпуск№5117 (38) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

Обложивший “данью” руководителей предприятий главный инспектор государственной инспекции труда по РМ Юрий Дырин осужден к семи с половиной годам лишения свободы условно и штрафу в 200 тысяч рублей. А торговавший “белыми билетами” экс-военком двух районов республики Александр Ветвинский получил четыре года колонии.

Примечательно, что мздоимством оба подсудимых занимались систематически, на протяжении нескольких лет – в “послужном списке” у каждого значится по одиннадцать выявленных фактов взяточничества. Причем взятки военком и инспектор брали не только деньгами.

Как сообщили корреспонденту “РГ” в прокуратуре республики, уголовное дело в отношении Дырина было возбуждено по заявлению директора Октябрьского ЖРСУ столицы Мордовии.

- Чиновник потребовал от него взятку в виде… унитаза и бесплатных услуг по его установке. Взамен Дырин обещал составить протокол о выявленном нарушении непосредственно на руководителя как на физическое лицо, а не на предприятие, что существенно уменьшило размер штрафа, – прокомментировала старший помощник прокурора по связям со СМИ Вера Барнашова. – В ходе следствия за период с 2003 по 2009 год было выявлено еще десять эпизодов вымогательства. В частности, за взятку в 25 тысяч рублей Дырин закрыл глаза на серьезные нарушения техники безопасности на предприятии, повлекшие увечье работника.

Как следует из обвинительного заключения, чиновник не брезговал ничем – “гонорары” за свои услуги Дырин брал имуществом, мебелью и даже абонементами в баню.

Впрочем, не отличался разборчивостью и его коллега в погонах – военком Атюрьевского и Торбеевского районов Мордовии Александр Ветвинский. 43-летний подполковник был задержан оперативниками ОБЭП МВД по РМ с поличным в своем служебном кабинете в конце декабря 2008 года при получении взятки.

Дежавю на Фолклендах

Аргентина и Британия претендуют на нефть в прибрежных водах островов

Ольга Дмитриева

“Российская газета” – Федеральный выпуск№5117 (38) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

В южной Атлантике, в районе Фолклендских островов, нашли нефть. Как полагают, нефтяное “яичко” может оказаться непростое, а золотое – уж очень солидными выглядят фолклендские залежи. Тотчас же непростой стала дипломатическая ситуация между Буэнос-Айресом и Лондоном.

Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер объявила на минувшей неделе, что любое судно, направляющееся на Фолкленды, должно будет запросить разрешение на вход в территориальные воды Аргентины. Ответ от “лорда Керзона” не заставил себя ждать – британский МИД в весьма резком тоне напомнил Аргентине, кто на Фолклендах хозяин, а именно: что Аргентина не имеет права диктовать правила поведения в территориальных водах Фолклендских островов. Британская газета “Дейли телеграф” дала ясно понять, что не за то воевали: аргентинское вторжение на Фолкленды стоило жизни 255 британским и 649 аргентинским солдатам. Уцелевших в боях до сих пор травмирует так называемый фолклендский синдром.

Однако слишком уж аппетитным пирогом выглядят обнаруженные геологами запасы нефти в прибрежном шельфе – по предварительным оценкам, они могут достигать 60 миллиардов баррелей.

Уже в самые ближайшие дни британская компания Desire Petrolium намеревалась начать разведывательное бурение примерно в ста милях от Фолклендов.

Звуки британских буровых, очевидно, не есть приятная музыка для ушей аргентинцев. И посему Аргентина сделала свой ход конем. Протест против начатой Британией нефтеразведки на северном шельфе Фолклендских островов, которые Аргентина считает своими, Буэнос-Айрес намерен положить на стол ООН. И этот протест будет, судя по всему, коллективным. На прошедшем на этой неделе в мексиканском Плайя-дель-Кармен саммите “Группы Рио” Буэнос-Айрес заручился беспрецедентной поддержкой от остальных латиноамериканских государств в требовании к Великобритании остановить бурение возле Фолклендов.

Министр иностранных дел Аргентины Хорхе Тайана проведет на этой неделе встречу с Генеральным секретарем ООН Пан Ги Муном, повесткой которой станет обострившаяся ситуация в районе Фолклендских островов и в частности вопрос о невыполнении, как считают в Буэнос-Айресе, Великобританией резолюций, призывающих к “обсуждению” вопроса о суверенитете этих территорий в Южной Атлантике. На рассмотрение Генеральной Ассамблеи будет представлена совместная резолюция группы стран Латинской Америки, осуждающая действия Лондона.

Британский министр иностранных дел Дэвид Милибэнд настаивает, однако, что начавшаяся разведка нефти целиком и полностью укладывается в рамки международных норм. Однако, как пишет лондонская “Таймс”, в приватном порядке британские министры признают, что Соединенное Королевство готовилось к вероятной дипломатической конфронтации с Аргентиной все последние месяцы.

Берегись автомобиля

В Германии задержан нетрезвый епископ

Анна Розэ

“Российская газета” – Федеральный выпуск№5117 (38) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

За вождение в нетрезвом виде епископу Объединенной евангелической церкви Германии Маргот Кесманн грозит штраф и лишение водительских прав сроком на один год.

О чем думала Кесманн, садясь за руль своего “Фаэтона” после вечеринки в Ганновере, неизвестно. Но после того как епископ проехала на красный свет, стражи порядка тут же остановили ее машину.

Полицейские проверили фрау Кесманн на наличие алкоголя. После этого стражи порядка доставили епископа в отделение и взяли анализ крови: полтора промилле! В таком состоянии вождение почти невозможно.

Дело было передано в прокуратуру. Как объяснил “РГ” эксперт в области дорожного права адвокат Андре Морс, при проезде на красный свет в состоянии подпития у водителей обычно на один год отбирают права и назначают штраф в размере месячного оклада.

То, что водитель – епископ евангелической церкви, ничего не меняет. Она будет наказана, как и обычные граждане, в соответствии с законом. Однако этот случай ставит множество других вопросов: имеет ли право высокий представитель церкви таким образом рисковать своей репутацией, ставя под сомнение и репутацию самой церкви?

Маргот Кесманн – первая в истории протестантской церкви Германии женщина-епископ. По предварительной информации, она свой пост не покинет. В этом ее убедили соратники по церкви. Сама Кесманн уже обратилась к пастве со словами раскаяния и сожаления в содеянном.

Баронесса слушает

Отношения между Россией и Евросоюзом обогатили голубой кровью

Владислав Воробьев

“Российская газета” – Федеральный выпуск№5117 (38) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

Вчера в Москве гостила настоящая британская баронесса, наделенная не только титулом, но и большими властными полномочиями на уровне Европейского союза. В российской столице принимали верховного представителя ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кэтрин Эштон.

Будет неправдой сказать, что баронесса торопилась в Россию. На должность верховного представителя ЕС Эштон назначили еще 19 ноября 2009 года. А вот свой первый визит в российскую столицу она совершила только вчера. С одной стороны, очевидно, что в последние недели ей пришлось с головой уйти в решение внутриевросоюзовских проблем, связанных в первую очередь с экономическим кризисом в Греции. С другой стороны, за последние два месяца Эштон и глава МИД России Сергей Лавров уже несколько раз пересекались на различных международных встречах. К примеру, последний раз они виделись в первых числах февраля в Германии на мюнхенской конференции.

Тем не менее трехмесячная задержка с визитом в российскую столицу красноречиво говорит о том, что отношения между Брюсселем и Москвой не входят в число приоритетов баронессы. И все же она приехала.

Трудно даже представить, как за несколько часов можно полноценно обсудить длинный список проблем, идей, предложений и проектов, которые цементируют отношения между ЕС и Россией. Нет сомнений, что визит Эштон в Москву стал лишь первым из длинной череды предстоящих консультаций в разных форматах. Тем не менее на дипломатическом олимпе оказались три ключевых темы: подготовка нового базового соглашения между Россией и Евросоюзом, обсуждение предложенного Москвой проекта Договора о европейской безопасности и обмен мнениями о возможности отмены шенгенских виз для российских граждан.

Срок действия предыдущего соглашения о партнерстве и сотрудничестве между Россией и Евросоюзом истек еще в конце 2007 года. К тому времени новый документ стараниями в первую очередь Литвы и Польши не появился. Стороны решили автоматически продлить старый договор, продолжив консультации. Очередной раунд переговоров был запланирован на 16 сентября 2008 года. Но после августовских событий в Южной Осетии и Абхазии лидеры ЕС на экстренном саммите приняли крайне эмоциональное решение – переговорный процесс был приостановлен. Со временем страсти улеглись, и в начале декабря 2008 года консультации официально возобновились. Однако до сих пор сторонам так и не удалось выйти на финишную прямую. Пока участники дискуссии лишь говорят о первых предварительных результатах.

“Мы обсудили наиболее приоритетные темы, которые составляют нашу повестку дня, и говорили о том, чтобы первые результаты работы были достигнуты к очередному саммиту Россия – Евросоюз, который состоится в Ростове-на-Дону 31 мая – 1 июня, – сообщил российский министр по окончании переговоров с высоким представителем ЕС. – Первые очертания будущего партнерства, по-моему, уже определились. Мы хотим поставить во главу угла конкретные, практически значимые направления сотрудничества”.

По проекту Договора о европейской безопасности стороны пока далеки от выработки единой позиции. Президент России Дмитрий Медведев еще летом 2008 года во время своего визита в Берлин выступил с предложением создать такой механизм поддержания мира в Европе, чтобы ни одно государство или международная организация не обеспечивало свою безопасность за счет другого или другой. В конце ноября 2009 года подготовленный Москвой конкретный проект договора был передан на рассмотрение европейским партнерам.

Многие согласились с тем, что в системе европейской безопасности действительно необходимо многое менять. Однако далеко не все пока считают, что для этого стоит подписывать совершенно новый документ. Возглавляют группу оппонентов российскому предложению, конечно же, американские дипломаты.

В ЕС придерживаются выжидательной позиции. Открыто об этом в Брюсселе не говорят, но между строк любого заявления высокопоставленных еврочиновников можно прочитать: пусть сначала Москва и Вашингтон о чем-то договорятся, а мы затем решим, как на это реагировать. Эштон, очевидно, не хочет быть исключением из данного правила. Впрочем, не исключено, что после состоявшейся вчера встречи в российской столице баронесса начнет оценивать идеи Москвы не только через призму интересов Вашингтона.

Что же касается отмены виз, то данная проблема, по словам Лаврова, может быть урегулирована в ближайшее время. “Наша сторона поставила вопрос о необходимости конкретизировать основную цель в двусторонних отношениях – введение безвизового режима, – пояснил министр. – Рассчитываем, что консультации наших экспертов пройдут успешно. И тогда мы сможем говорить о конкретных сроках. Россия готова перейти к безвизовому режиму хоть завтра”.

Президентские хлопоты

На инаугурации Виктору Януковичу вручат цепь и булаву

Павел Дульман

“Российская газета” – Федеральный выпуск№5117 (38) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

Последний день перед инаугурацией четвертого президента Украины Виктора Януковича прошел на редкость спокойно.

Ради репетиции этой церемонии не состоялось даже внеочередное заседание парламента, инициированное фракцией блока Юлии Тимошенко (БЮТ). Соратники Тимошенко предлагали обсудить серьезный вопрос – вотум недоверия кабинету министров. Премьер рассчитывала, что у Партии регионов не хватит голосов для ее отставки и она, согласно законодательству, получит еще минимум на полгода премьерское кресло.

Но спикер Владимир Литвин не удовлетворил требование депутатов от БЮТ. Поэтому в среду в парламенте не было никого, кроме службы протокола будущего президента, бойцов роты почетного караула и… самого Виктора Януковича. Как сообщили некоторые украинские СМИ, он лично принимал участие в репетиции инаугурации.

Собственно, сама церемония состоится именно в парламенте. Здесь во время торжественного заседания Янукович во вторник зачитает президентскую присягу (58 слов), возложив руку на Конституцию и Пересопницкое Евангелие (национальная святыня, первый перевод священных христианских текстов на украинский язык).

Вслед за этим во дворе президентской резиденции на улице Банковой состоится церемония “посвящения” в верховные главнокомандующие, обход почетного караула в сопровождении руководства армии и генштаба. Наконец, будет президентский прием для официальных делегаций – “скромный, но достойный”, и ряд двусторонних встреч в доме приемов президента – знаменитом архитектурном памятнике, больше известном как “Дом с химерами”. Не исключено, что по окончании официальной программы Виктор Янукович вылетит в Донецк, где сегодня играет “Шахтер” и “Фулхем”.

Как накануне объявил министр иностранных дел Украины Петр Порошенко, на инаугурацию Януковича прибудет больше гостей, чем к Ющенко: 11 глав государств, 4 руководителя международных организаций, 15 министров иностранных дел, 4 руководителя парламентов. Россию будут представлять спикер нижней палаты парламента Борис Грызлов и глава администрации президента Сергей Нарышкин. Кроме того, в Киев прилетит Патриарх Московский и всея Руси Кирилл. Перед инаугурацией Виктор Янукович поедет в Киево-Печерскую лавру, где состоится молебен с участием Патриарха и киевского митрополита Владимира.

Тем временем руководство секретариата президента Ющенко практически в полном составе написало Ющенко заявления об уходе. Глава канцелярии Вера Ульянченко, пресс-секретарь Ирина Ванникова, управделами Игорь Тарасюк, заместитель секретаря Совбеза Владимир Огрызко – все они покидают свои посты вслед за Ющенко. Пока нет ясности, кто возглавит секретариат Януковича. Среди экспертов называют две кандидатуры: Анна Герман – советник, пресс-секретарь и Сергей Левочкин – советник, личный секретарь.

Дамы на плаву

Женщинам готовят допуск к службе на американских подводных лодках

Максим Макарычев

“Российская газета” – Федеральный выпуск№5117 (38) от 25 февраля 2010 г.

Версия для печати / сохранить материал

Командование ВМС США приняло решение позволить женщинам служить в подводном флоте, в том числе на двух атомных субмаринах SSBN и SSGN.

Об этой инициативе руководство американских военно-морских сил уведомило министра обороны США Роберта Гейтса, который в свою очередь обратился с соответствующей просьбой в американский конгресс. В течение 30 дней законодатели должны поддержать или отклонить инициативу Пентагона. Пока в США действует запрет на службу женщин на субмаринах.

Женщинам-новобранцам придется пройти годичный курс подготовки. Такое же количество времени потребуется для переоборудования субмарин – их надо разделить на мужской и женский отсеки. Предполагается, что полностью женские экипажи на субмаринах формировать не станут – команды будут смешанными.

“Последний бастион мужского доминирования в военно-морских силах США готов кануть в Лету” – таким комментарием сопроводила сообщение об инициативе командования американских ВМС газета “Нью-Йорк таймс”. Идею разрешить женщинам занимать должности, связанные с ведением боевых действий, недавно поддержал начальник штаба Сухопутных войск США Джордж Кейзи.

В настоящее время женщины составляют около 14,5 процента офицерского и 14,8 процента рядового состава вооруженных сил США. И хотя на военную службу их начали набирать в начале XX века, только в 1967 году американский конгресс принял закон, который позволил им получать генеральские и адмиральские звания. А в 1975 году указом президента Форда женщинам разрешили поступать в академию ВМС.